Sosyal ağlar :

PRATİK BİLGİLER

» Amortisman Sınırı
» Vergiden Müstesna Yemek Bedeli
» Emlak Vergisi Oranları
» Fatura Düzenleme Sınırı
» Değer Artış Kazançları İstisna Tutarları
» Kıdem Tazminatı Tavanı
» Usulsüzlük Cezalarına Ait Cetvel
» Yıllık Ücretli İzinler

MUHASEBE STANDARTLARI

Ülke içinde kullanılan muhasebe standartlarını uluslararası standartlarla bütünleştirebilmek için 1995 yılından bu yana 43 uluslararası muhasebe standardı Türkiye’ye ...

T.C. RESMİ GAZETE

   DUYURULAR

2026 Finansman Gider ve Binek Araç Gider Kısıtlamaları

2026 Yılı Vergi Uygulamalarında Finansman Gider ve Binek Araç Gider Kısıtlamaları

Tarih: 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yeni tutarlar
Kaynaklar: Gelir Vergisi Kanunu, Kurumlar Vergisi Kanunu, 332 Seri No’lu Gelir Vergisi Genel Tebliği (Resmî Gazete 31.12.2025) ve uygulama sirkülerleri.

1. Finansman Gider Kısıtlaması – Kavramsal Çerçeve

Vergi mevzuatında finansman gider kısıtlaması, işletmelerin borçlanma sonucu oluşan giderlerinin bir kısmının vergi matrahının tespitinde indirim konusu yapılamamasıdır. Bu uygulama; öz kaynaklara (özkaynak) göre aşırı borçlanmayı vergisel açıdan sınırlamayı amaçlar.

Finansman giderleri; faiz, kur farkı, komisyon, vade farkı, gecikme faizleri gibi dış kaynak kullanımına bağlı maliyetleri kapsar. Bu giderler, belirli koşullar altında indirim konusu yapılırken sınırlandırılır.

Yasal Dayanak

  • Kurumlar Vergisi Kanunu (KVK) m.11/1-i: Kanunen kabul edilmeyen giderler kapsamında finansman gider kısıtlaması hükmü
  • Gelir Vergisi Kanunu (GVK) m.41/9: Gelir vergisi mükelleflerinde benzer sınırlama unsuru
  • Cumhurbaşkanı Kararı No. 3490 (04.02.2021): Finansman gideri indirim sınırlaması oranı %10 olarak belirlenmiştir.

2. 2026 Yılı Finansman Gider Kısıtlaması – Uygulama Esasları

Kimler Uygular?

  • Ticari bilanço esasına göre defter tutan mükellefler (GVK ve KVK kapsamı)
  • Yabancı kaynak (borç) tutarı öz kaynakları aşan işletmeler
  • Bankalar, sigorta, faktoring, finansal kiralama gibi finans kuruluşları kapsam dışıdır.

Kısıtlama Oranı

  • %10: Aşan yabancı kaynaklara isabet eden finansman giderlerinin %10’u kanunen kabul edilmeyen gider (KKEG) olarak vergi matrahına eklenir.

Uygulama Adımları

  1. Özkaynak – Yabancı Kaynak Analizi:
    Yabancı kaynaklar, özkaynakları aşıyorsa bu kısım belirlenir.
  2. Oranların Hesaplanması:
    Aşan kısmın toplam borç içindeki oranı bulunur.
  3. Finansman Giderinin Belirlenmesi:
    Faiz, kur farkı ve ilgili giderlerin toplamı üzerinden hesap yapılır.
  4. %10 Kısıtlama:
    Aşan kısma isabet eden finansman giderinin %10’u gelir/kurumlar vergisi matrahına ilave edilir.

3. Örnek Uygulama – Finansman Gider Kısıtlaması (2026)

Örnek Bilanço

Kalem

Tutar (TL)

Özkaynaklar

  1.000.000

Yabancı Kaynaklar

  1.800.000

Toplam Finansman Gideri (Faiz + Kur Farkı + Komisyon)

  360.000

Hesaplama

  1. Aşan Yabancı Kaynak:
    1.800.000 – 1.000.000 = 800.000 TL
  2. Oran:
    800.000 / 1.800.000 = %44,44
  3. Aşan Giderin Tutarı:
    360.000 × 0.4444 = 160.000 TL
  4. KKEG (%10):
    160.000 × %10 = 16.000 TL

Bu tutar 2026 kurumlar vergisi matrahına ilave edilecektir.

4. Binek Araç Gider Kısıtlaması – 2026 Güncel Limitler

2026’da binek araçlara ilişkin gider ve amortisman kısıtlamaları 332 seri no’lu Gelir Vergisi Genel Tebliği ile yenilenmiştir.

4.1. Kiralama Gideri Limiti

  • Binek aracın aylık kira gideri (KDV hariç): 46.000 TL,  Aşan kısım KKEG olarak dikkate alınır.

4.2. Satın Alma Vergi Gideri Limiti

  • Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) + KDV dahil 1.200.000 TL’ye kadar gider olarak yazılabilir. Aşan tutar KKEG olur.

4.3. Amortisman Sınırları

  • ÖTV ve KDV hariç ilk satın alma bedeli: 1.380.000 TL
  • ÖTV+KDV maliyete eklenmiş veya ikinci el araç: 2.600.000 TL,  Bu tutarlar üzerindeki amortisman payları ayrı ayrı KKEG’dir.

4.4. İşletme Giderleri Kısıtı

  • Yakıt, bakım, onarım, sigorta gibi giderlerin %70’i gider yazılabilir.
  • %30’u KKEG olarak vergi matrahına ilave edilir.

5. Örnek – Binek Araç Gider ve Amortisman Hesabı (2026)

Araç Satın Alma

  • ÖTV+KDV dahil maliyet: 1.500.000 TL
  • Gider yazılabilir sınır: 1.200.000 TL
  • KKEG: 1.500.000 – 1.200.000 = 300.000 TL

 Bu 300.000 TL, doğrudan vergi matrahına ilave edilir.

Amortisman

  • ÖTV+KDV hariç maliyet: 1.200.000 / (Varsayılacak amortisman yüzdesi)
  • Ancak uygulanabilir sınır: 1.380.000 TL
    👉 Bu örnekte araç maliyeti bu sınırı aşmadığı için amortisman ayrılır, aşarsa KKEG doğar.

Araç İşletme Giderleri

  • Yakıt, bakım, sigorta vb.: 500.000 TL
  • Gider yazılabilir: 500.000 × %70 = 350.000 TL
  • KKEG: 500.000 – 350.000 = 150.000 TL

6. Uygulamada Dikkat Edilmesi Gerekenler

Finansman Giderleri

  • Finansman giderleri yatırımların maliyetine eklenenler kısıtlamaya tabi olmaz.

Araç Tarzı ve Kullanım

  • Ticari sınıf (N1) araçlarda bu kısıtlama uygulanmaz.
  • Aracın kullanım amacı ve işletme faaliyeti doğru şekilde belirlenmelidir.

 KKEG Kayıt Usulü

  • Kanunen kabul edilmeyen giderler doğru şekilde beyan edilmezse vergi incelemesi riski oluşur.

7. Sonuç

2026 yılında finansman gider ve binek araç gider/amortisman kısıtlamaları, işletmelerin vergi planlamasını doğrudan etkileyen önemli unsurlardır.
Daha doğru vergi matrahı tespiti için bu tutarların ve hukuki sınırların güncel değerlerle takip edilmesi şarttır.

-- Finansman gider kısıtlamasında %10’luk oran sabit kalmış olup, hesaplama yöntemini bilmek matrah riskini azaltır.
-- Binek araçlarda kiralama, satın alma ve işletme gideri limitleri 2026 için güncellenmişti